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座椅安全帶固定點(diǎn)綜合性能強(qiáng)度試驗(yàn)系統(tǒng)

發(fā)布時間:2019-06-12人氣:

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座椅安全帶固定點(diǎn)性能強(qiáng)度試驗(yàn)系統(tǒng)
   一、主要用途
     座椅安全帶固定點(diǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)系統(tǒng),主要用于車輛靜態(tài)座椅強(qiáng)度、安全帶錨鎖固定點(diǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)等。
     本試驗(yàn)系統(tǒng)采用力創(chuàng)公司獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局保護(hù)的專利技術(shù)(專利號:0326278812)——微機(jī)控制電液伺服控制技術(shù)為核心的多通道電液伺服控制器(DSP Trier 6209),系統(tǒng)穩(wěn)定、性能卓越,與同步,操作簡單。

     (應(yīng)用在國家客車檢測試驗(yàn)中心的力創(chuàng)公司座椅安全帶固定點(diǎn)綜合性能強(qiáng)度試驗(yàn)系統(tǒng))

     試驗(yàn)軟件在WINDOWS98/XP/2000中文環(huán)境下工作,強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能,試驗(yàn)條件和試驗(yàn)結(jié)果自動存盤,顯示、打印符合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的隨機(jī)成組試驗(yàn)數(shù)據(jù)、試驗(yàn)曲線、試驗(yàn)報告,是廣泛適用于科研院所、冶金建筑、國防人防、大專院校、機(jī)械制造、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)理想的高性價比的試驗(yàn)設(shè)備。
   二、試驗(yàn)項(xiàng)目及試驗(yàn)依據(jù)
     1. 安全帶固定點(diǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)          GB14167-2006、FMVSS207/210
                                                 ECE R14 /R17   EEC 77/389 
     2. 座椅靜態(tài)強(qiáng)度試驗(yàn)                GB15083-2006

   三、試驗(yàn)臺總體技術(shù)指標(biāo):
     1.座椅安全帶固定點(diǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)
       1.1  試驗(yàn)負(fù)荷:20kN;30kN ;50kN
       1.2  作動器行程:1000mm(9通道)
       1.3  負(fù)荷、變形兩種控制方式
       1.4  負(fù)荷精度:優(yōu)于±0.5%
       1.5  由初始零載荷加載到最大載荷50kN的時間最短為0.5s
     2.電液伺服作動器的調(diào)整角度范圍:0—45°
     3.試驗(yàn)控制系統(tǒng)
       3.1  每一套電液伺服作動器通過調(diào)整角度執(zhí)行不同方位試驗(yàn)任務(wù)
       3.2  多通道多參數(shù)全數(shù)字閉環(huán)控制,自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的PIDL值,采用高分辨率的反饋采樣和信號調(diào)節(jié)技術(shù),所有通道均以25kHz速率同步反饋和采集。
     4.試驗(yàn)機(jī)控制系統(tǒng)能自動標(biāo)定試驗(yàn)機(jī)準(zhǔn)確度、能夠自動調(diào)零。
     5.全數(shù)字顯示試驗(yàn)力、位移(變形)等多個工程量,多通道并行獨(dú)立完成測量、顯示、控制任務(wù)。

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