近日，國家自然科學(xué)基金委員會(huì)公布了由西北大學(xué)地質(zhì)學(xué)系王家鼎教授牽頭、西安力創(chuàng)材料檢測(cè)技術(shù)有限公司參加研發(fā)合作的黃土振動(dòng)促滲測(cè)試系統(tǒng)研制項(xiàng)目獲得重大科研儀器研制項(xiàng)目資助。 該項(xiàng)目是由西北大學(xué)、西安理工大學(xué)、中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司、西安力創(chuàng)材料檢測(cè)技術(shù)有限公司合作開展的。這是“十三五”獲批的國家自然科學(xué)基金重大科研儀器研制項(xiàng)目。
黃土振動(dòng)促滲測(cè)試系統(tǒng)研制項(xiàng)目由西北大學(xué)王家鼎教授團(tuán)隊(duì)隨著國家“一帶一路”倡議和西部大規(guī)?；A(chǔ)建設(shè)的實(shí)施，“長持時(shí)、小振幅”機(jī)車振動(dòng)和水聯(lián)合作用下導(dǎo)致的新型黃土地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)，而目前尚缺乏一種先進(jìn)儀器來研究“黃土振動(dòng)促滲機(jī)理”這一前沿科學(xué)問題。本項(xiàng)目基于振動(dòng)臺(tái)與土工試驗(yàn)儀有機(jī)結(jié)合的創(chuàng)新思路，研制一套具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的黃土振動(dòng)促滲測(cè)試系統(tǒng)，包括將振動(dòng)臺(tái)與土柱儀有機(jī)結(jié)合為一體的振動(dòng)滲透測(cè)試系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)機(jī)車振動(dòng)下黃土飽和過程中水氣滲透性參數(shù)實(shí)時(shí)同步動(dòng)態(tài)測(cè)定；將振動(dòng)臺(tái)與三軸濕剪儀有機(jī)結(jié)合為一體的振動(dòng)促滲致災(zāi)測(cè)試系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)機(jī)車振動(dòng)下黃土水氣加速滲透與入滲引起增濕剪切變形破壞過程的同步動(dòng)態(tài)測(cè)定；將人工智能多目標(biāo)決策用于測(cè)試系統(tǒng)控制與采集，采用多線程開發(fā)方式以便采集、控制、顯示與存儲(chǔ)等功能互不干擾，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)閉環(huán)控制及顯示存儲(chǔ)。
該測(cè)試系統(tǒng)的研制可破解高（重）鐵路的邊坡滑塌側(cè)擠與濕振陷促沉等災(zāi)害的預(yù)報(bào)及防控的“卡脖子”技術(shù)難題，并將有力推動(dòng)黃土災(zāi)害前沿科學(xué)的發(fā)展。
