地下管道災(zāi)變?nèi)^(guò)程模擬加載系統(tǒng)

    管道埋設(shè)時(shí)間長(zhǎng)，超過(guò)服役時(shí)間管道自然老化、地質(zhì)變動(dòng)、地面沉降等多種原因均可能引起管道結(jié)構(gòu)松動(dòng)造成泄漏。因此，掌握城市地下管道的運(yùn)行狀況，對(duì)存在缺陷的管道進(jìn)行及時(shí)修復(fù)是十分必要的。
    西安力創(chuàng)（LETRY）公司專業(yè)制造地下管道災(zāi)變?nèi)^(guò)程模擬加載系統(tǒng)，主要用于開展地下管道在交通荷載、地下水位變化、高低溫環(huán)境、管內(nèi)流體與內(nèi)壓等復(fù)雜服役條件下災(zāi)變?nèi)^(guò)程模擬試驗(yàn)。
    本系統(tǒng)通過(guò)計(jì)算機(jī)控制加載，電液伺服作動(dòng)器實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)，采用以微機(jī)控制電液伺服控制技術(shù)為核心的電液伺服控制器，系統(tǒng)穩(wěn)定、性能可靠，操作簡(jiǎn)單。試驗(yàn)機(jī)滿足標(biāo)準(zhǔn)GB/T2611-2007《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)條件》的要求。
主要技術(shù)指標(biāo)：
1、模擬試驗(yàn)箱尺寸：7.5m×3.0m×3.0m，帶橫向拉桿，前門可打開含密封條；
2、平臺(tái)尺寸8000mm×4700mm×250mm；
3、雙門式加載機(jī)架，四立柱結(jié)構(gòu)，工作臺(tái)帶豎向T型槽，便于立柱安裝；
4、垂直方向電液伺服作動(dòng)器：±350kN；
5、試驗(yàn)力測(cè)量范圍：4%～100%FS；
6、試驗(yàn)力靜態(tài)測(cè)量示值相對(duì)誤差：±1%；
7、試驗(yàn)力動(dòng)態(tài)幅值測(cè)量相對(duì)誤差：±2%；
8、作動(dòng)器行程：±100mm；
9、位移傳感器測(cè)量誤差：±0.1%FS；
10、試驗(yàn)頻率范圍：0～10Hz；
11、配置內(nèi)置式磁致伸縮位移傳感器，量程：±100mm；
12、管道內(nèi)氣壓加壓裝置最大內(nèi)壓：1.5MPa；
13、內(nèi)壓測(cè)量范圍：4%～100%FS；
14、內(nèi)壓測(cè)量誤差：±1%；
15、液壓源流量：100L/min+100L/min=200L/min；
16、液壓源壓力：21MPa；
17、液壓源采用PLC智能控制器：包含油泵電機(jī)啟動(dòng)，油溫控制，液位控制、油壓控制、報(bào)警系統(tǒng)、帶有觸摸液晶顯示器和遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)控制功能；
18、試驗(yàn)波形：正弦波、三角波、斜波、梯形波、組合波等；
19、全數(shù)字閉環(huán)控制，可調(diào)節(jié)系統(tǒng)的PID值，采用高分辨率的反饋采樣和信號(hào)調(diào)節(jié)技術(shù)，所有通道均以5kHz速率進(jìn)行同步反饋和采集；
20、控制系統(tǒng)有自診斷功能、PID參數(shù)調(diào)整、超載、超壓保護(hù)等自動(dòng)保護(hù)功能；
21、控制方式：負(fù)荷、位移等控制方式；
22、試驗(yàn)控制選擇：等幅疲勞、程序塊疲勞、靜態(tài)試驗(yàn)、自定義編輯加載路徑分級(jí)加載試驗(yàn)；
23、保護(hù)方式：負(fù)荷、位移；
24、試驗(yàn)控制軟件，在Windows環(huán)境下運(yùn)行，界面友好，操作簡(jiǎn)單，能完成試驗(yàn)條件、試樣參數(shù)等設(shè)置、試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理，試驗(yàn)數(shù)據(jù)能以多種文件格式保存。計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)過(guò)程中負(fù)荷、位移、試驗(yàn)頻率、疲勞次數(shù)。動(dòng)態(tài)顯示實(shí)時(shí)曲線、存儲(chǔ)（可任意設(shè)定時(shí)間周期進(jìn)行各試驗(yàn)階段數(shù)據(jù)的自動(dòng)存儲(chǔ)）、輸出試驗(yàn)報(bào)表（試驗(yàn)數(shù)據(jù)可導(dǎo)入EXCEL、WORD等多種軟件）等功能，對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)及圖形能整體或局部放大顯示。
25、溫度加載裝置：溫度范圍：-30℃～+50℃，可實(shí)現(xiàn)循環(huán)加載；
26、地下水位模擬裝置：可模擬地下水位高低變化。